SIMULADO – ARRAIS AMADOR

Total: 80 questões

- Navegação e Manobras (1 a 20)

1. O que significa bombordo em uma embarcação?
A) Lado direito
B) Lado esquerdo
C) Parte traseira
D) Parte frontal

2. O lado direito da embarcação, olhando da popa para a proa, chama-se:
A) Bombordo
B) Boreste
C) Proa
D) Popa

3. A proa de uma embarcação é:
A) A parte traseira
B) O lado esquerdo
C) A parte dianteira
D) O fundo do casco

4. A popa é:
A) A parte frontal
B) A parte traseira
C) O lado direito
D) O lado esquerdo

5. Qual instrumento indica o rumo da embarcação?
A) Ecobatímetro
B) Anemômetro
C) Bússola
D) GPS

6. A função do leme é:
A) Dar velocidade
B) Controlar o rumo
C) Medir profundidade
D) Ancorar

7. O hélice da embarcação tem como função:
A) Direcionar
B) Frear
C) Propulsionar
D) Ancorar

8. O calado é:
A) A largura da embarcação
B) A parte submersa do casco
C) O comprimento total
D) A altura do mastro

9. A boca da embarcação é:
A) Comprimento
B) Altura
C) Largura máxima
D) Profundidade

10. Ao atracar com vento lateral, deve-se:
A) Desligar o motor
B) Aproximar-se com maior controle
C) Acelerar bruscamente
D) Aproximar de popa

11. Uma guinada é:
A) Parada total
B) Mudança de rumo
C) Aceleração
D) Ancoragem

12. Em manobras, deve-se usar o motor:
A) Em alta rotação
B) Sempre desligado
C) Com acelerações suaves
D) Apenas em marcha ré

13. O que é uma derrota?
A) Um erro de navegação
B) O caminho planejado
C) Uma colisão
D) Um tipo de boia

14. A navegação em águas abrigadas inclui:
A) Alto-mar
B) Oceano aberto
C) Rios e baías protegidas
D) Navegação internacional

15. A marcha à ré é usada principalmente para:
A) Ganhar velocidade
B) Manobrar e parar
C) Navegar em mar aberto
D) Emergências apenas

16. Qual cuidado é essencial ao dar partida no motor?
A) Verificar pessoas na água
B) Acelerar totalmente
C) Soltar o leme
D) Retirar o colete

17. O trim do motor serve para:
A) Ancorar
B) Ajustar a inclinação do motor
C) Mudar o rumo
D) Medir profundidade

18. Em baixa visibilidade, deve-se:
A) Aumentar velocidade
B) Navegar sem luzes
C) Reduzir velocidade
D) Desligar instrumentos

19. A melhor forma de evitar colisões é:
A) Usar buzina
B) Navegar rápido
C) Manter vigilância constante
D) Parar sempre

20. O que é governar uma embarcação?
A) Abastecer
B) Controlar o rumo
C) Ancorar
D) Atracar

- Balizamento e Sinalização (21 a 35)

21. As boias vermelhas indicam:
A) Lado de bombordo
B) Lado de boreste
C) Centro do canal
D) Área proibida

22. As boias verdes indicam:
A) Bombordo
B) Boreste
C) Fundo raso
D) Perigo isolado

23. O balizamento serve para:
A) Decorar canais
B) Indicar rotas seguras
C) Medir profundidade
D) Ancorar barcos

24. Ao retornar do mar para o porto, as boias vermelhas ficam:
A) À direita
B) À esquerda
C) Ao centro
D) Não existem

25. A boia de perigo isolado indica:
A) Área segura
B) Obstáculo perigoso
C) Canal principal
D) Área de lazer

26. Uma boia amarela geralmente indica:
A) Canal
B) Perigo
C) Área especial
D) Bombordo

27. As luzes de navegação servem para:
A) Iluminar o convés
B) Indicar posição e rumo
C) Decorar a embarcação
D) Economizar bateria

28. A luz verde fica no lado:
A) Bombordo
B) Boreste
C) Proa
D) Popa

29. A luz vermelha fica no lado:
A) Boreste
B) Bombordo
C) Proa
D) Popa

30. A luz branca de alcançado indica:
A) Embarcação parada
B) Embarcação à frente
C) Perigo
D) Ancoragem

31. Uma boia cardinal indica:
A) Centro do canal
B) Direção segura de passagem
C) Área proibida
D) Área de pesca

32. A sinalização náutica é padronizada por:
A) Prefeituras
B) Marinha do Brasil
C) Clubes náuticos
D) Portos privados

33. Navegar fora do canal balizado pode causar:
A) Multa e acidentes
B) Economia
C) Mais velocidade
D) Segurança

34. Boias luminosas são importantes para:
A) Navegação noturna
B) Decoração
C) Pesca
D) Ancoragem

35. A ausência de boias significa:
A) Área proibida
B) Navegação segura
C) Navegação com atenção redobrada
D) Canal principal

- Segurança da Navegação (36 a 55)

36. O colete salva-vidas deve ser:
A) Opcional
B) Usado apenas à noite
C) Adequado ao peso do usuário
D) Apenas decorativo

37. Quantos coletes devem existir a bordo?
A) 1
B) Metade dos passageiros
C) Um por pessoa
D) Apenas para crianças

38. O extintor de incêndio serve para combater:
A) Incêndios iniciais
B) Qualquer incêndio grande
C) Explosões
D) Vazamentos

39. Em caso de incêndio no motor, deve-se:
A) Jogar água
B) Usar extintor adequado
C) Acelerar
D) Abandonar sem aviso

40. A boia circular serve para:
A) Amarrar o barco
B) Salvar pessoa ao mar
C) Decorar
D) Ancorar

 




41. Homem ao mar! A primeira ação é:
A) Acelerar
B) Gritar e apontar
C) Desligar o motor
D) Ir embora

42. A âncora serve para:
A) Frear em emergência
B) Manter a embarcação parada
C) Navegar
D) Medir profundidade

43. O cabo da âncora chama-se:
A) Amarra
B) Cabo de vida
C) Escota
D) Ostia

44. É obrigatório portar documentos da embarcação?
A) Não
B) Sim
C) Apenas em mar aberto
D) Apenas à noite

45. A lotação máxima da embarcação deve:
A) Ser ignorada
B) Ser respeitada
C) Ser ultrapassada
D) Ser opcional

46. Navegar alcoolizado é:
A) Permitido
B) Tolerável
C) Proibido
D) Opcional

47. O apito náutico é usado para:
A) Música
B) Comunicação sonora
C) Emergência médica
D) Iluminação

48. A vistoria da embarcação verifica:
A) Pintura
B) Segurança e documentação
C) Decoração
D) Marca do motor

49. A falta de equipamentos obrigatórios pode gerar:
A) Advertência apenas
B) Multa e apreensão
C) Nada
D) Desconto

50. O motor deve ser desligado quando:
A) Pessoas estiverem na água próximas
B) Navegando
C) Em alta velocidade
D) No canal

51. O que fazer antes de sair para navegar?
A) Verificar condições e equipamentos
B) Apenas ligar o motor
C) Convidar amigos
D) Acelerar

52. O rádio VHF é usado para:
A) Música
B) Comunicação marítima
C) GPS
D) Iluminação

53. A segurança depende principalmente de:
A) Sorte
B) Atenção e preparo
C) Velocidade
D) Tamanho do barco

54. Em caso de pane, deve-se:
A) Entrar em pânico
B) Pedir auxílio
C) Abandonar imediatamente
D) Acelerar

55. O Arrais é responsável por:
A) Apenas dirigir
B) Toda a segurança a bordo
C) Apenas o motor
D) Apenas os passageiros

- Meteorologia e Primeiros Socorros (56 a 80)

56. Ventos fortes indicam:
A) Navegação segura
B) Possível mau tempo
C) Mar calmo
D) Nenhum risco

57. A previsão do tempo deve ser consultada:
A) Após a navegação
B) Antes de sair
C) Apenas à noite
D) Apenas em viagens longas

58. Nuvens escuras geralmente indicam:
A) Bom tempo
B) Chuva ou tempestade
C) Frio intenso
D) Neblina

59. Ondas altas dificultam:
A) A navegação
B) A pesca
C) A ancoragem apenas
D) Nada

60. Em tempestade, deve-se:
A) Manter velocidade
B) Procurar abrigo
C) Acelerar
D) Desligar luzes

61. Hipotermia é:
A) Falta de oxigênio
B) Queda da temperatura corporal
C) Insolação
D) Desidratação

62. Insolação ocorre por:
A) Frio
B) Excesso de sol
C) Água
D) Vento

63. Em caso de corte, deve-se:
A) Ignorar
B) Limpar e estancar o sangramento
C) Jogar água do mar
D) Acelerar

64. Queimaduras devem ser:
A) Esfregadas
B) Resfriadas com água
C) Cobertas com óleo
D) Ignoradas

65. Desmaio pode indicar:
A) Boa saúde
B) Problema físico
C) Diversão
D) Sono

66. O kit de primeiros socorros é:
A) Opcional
B) Recomendado a bordo
C) Proibido
D) Decorativo

67. Em caso de picada de animal marinho:
A) Ignorar
B) Procurar atendimento
C) Acelerar
D) Aquecer imediatamente

68. A hidratação é importante para:
A) Evitar fadiga
B) Aumentar velocidade
C) Navegar à noite
D) Economizar combustível

69. A fadiga do condutor pode causar:
A) Melhor navegação
B) Acidentes
C) Economia
D) Nada

70. O uso de protetor solar é importante para:
A) Navegação
B) Proteção da pele
C) Velocidade
D) Motor

71. A tontura pode ser sinal de:
A) Mar calmo
B) Enjoo ou insolação
C) Boa saúde
D) Frio

72. O enjoo marítimo pode ser reduzido com:
A) Jejum
B) Alimentação leve
C) Álcool
D) Dormir no sol

73. O Arrais deve conhecer primeiros socorros para:
A) Ser médico
B) Agir em emergências
C) Cumprir formalidade
D) Navegar mais rápido

74. Em caso de fratura, deve-se:
A) Movimentar bastante
B) Imobilizar
C) Ignorar
D) Jogar água

75. A segurança começa:
A) No acidente
B) No planejamento
C) Após a navegação
D) No porto

76. Neblina reduz:
A) A velocidade do vento
B) A visibilidade
C) O consumo
D) O calado

77. Em neblina, deve-se:
A) Aumentar velocidade
B) Reduzir velocidade e atenção
C) Desligar motor
D) Ignorar

78. A comunicação em emergência deve ser:
A) Clara e objetiva
B) Confusa
C) Demorada
D) Evitada

79. A vida humana no mar é:
A) Secundária
B) Prioridade absoluta
C) Opcional
D) Responsabilidade de terceiros

80. O Arrais Amador deve navegar sempre com:
A) Pressa
B) Responsabilidade
C) Velocidade máxima
D) Improviso

 
  ------   

- GABARITO

1-B | 2-B | 3-C | 4-B | 5-C | 6-B | 7-C | 8-B | 9-C | 10-B
11-B | 12-C | 13-B | 14-C | 15-B | 16-A | 17-B | 18-C | 19-C | 20-B
21-A | 22-B | 23-B | 24-A | 25-B | 26-C | 27-B | 28-B | 29-B | 30-B
31-B | 32-B | 33-A | 34-A | 35-C
36-C | 37-C | 38-A | 39-B | 40-B | 41-B | 42-B | 43-A | 44-B | 45-B
46-C | 47-B | 48-B | 49-B | 50-A | 51-A | 52-B | 53-B | 54-B | 55-B
56-B | 57-B | 58-B | 59-A | 60-B | 61-B | 62-B | 63-B | 64-B | 65-B
66-B | 67-B | 68-A | 69-B | 70-B | 71-B | 72-B | 73-B | 74-B | 75-B
76-B | 77-B | 78-A | 79-B | 80-B